हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी नई मोटरसाइकिल Hero Xpulse 450 को पेश कर दिया है।
इसमें नया 421cc लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है। यह इंजन 46.7hp की पावर 9,100rpm पर देता है। इंजन के साथ 6-speed गियरबॉक्स जोड़ा गया है। कंपनी के मुताबिक इसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच स्टैंडर्ड होगा।
तुलना के लिए, Xpulse 210 का इंजन 24.6hp की पावर 9,250rpm पर देता है। Xpulse 450 के फ्रंट फोर्क का ट्रैवल 225mm है, जबकि Xpulse 210 में यह 210mm है। इसका मतलब है कि फ्रंट सस्पेंशन का ट्रैवल Xpulse 210 से 15mm ज़्यादा है। फ्रंट सस्पेंशन KYB का है। रियर सस्पेंशन के स्पेसिफिकेशन अभी सार्वजनिक नहीं किए गए हैं।
कंपनी का कहना है कि बाइक में Android Auto और CarPlay पहले से दिए गए हैं। रिपोर्ट्स के अनुसार डिस्प्ले 7-inch TFT का है, हालांकि कंपनी ने इसकी पुष्टि नहीं की है।
टायर ट्यूबलेस स्पोक व्हील पर हैं। बताया जा रहा है कि आगे का टायर 19-inch और पीछे का टायर 17-inch का है।
इस बाइक पर 2020 से काम चल रहा था। कंपनी के अनुसार इसे Hero MotoSports टीम के इनपुट के साथ बनाया गया है।
Xpulse 450 Xpulse 200, Xpulse 210 Dakar Edition और Xpulse 210 MX के साथ इस रेंज में जुड़ेगी। कंपनी ने बताया कि यह बाइक पहले ग्लोबल बाज़ारों में आएगी। भारत में इसका प्रतिद्वंद्वी KTM 390 Adventure माना गया है। वहीं Royal Enfield Himalayan 450 की कीमत 3.08 lakh रुपये बताई गई है।
Xpulse 450 की कीमत या लॉन्च की समयसीमा की घोषणा अभी नहीं हुई है।
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